今年以來，地鐵集團孝柳鐵路公司堅決貫徹集團公司工作部署，緊密圍繞“1231”任務目標，積極應對疫情持續(xù)影響，精心組織“兩高一遠”貨源，全力促進華晉、汾西、匯豐等大客戶增運，強力推動集裝箱運輸上量，確保公司運輸任務持續(xù)在高位穩(wěn)定運行。截止6月25日，地鐵集團孝柳鐵路公司貨運量累計完成1127.5萬噸，完成全年貨運量任務目標2245萬噸的50.22%，提前5天實現(xiàn)了時間、任務“雙過半”。
在此過程中，地鐵集團孝柳鐵路公司嚴格落實《排隊裝車組織辦法》，以客戶實際發(fā)運量確定發(fā)運基數(shù)，合理安排企業(yè)均衡運輸，全面規(guī)范貨運行為，保障了運輸組織井然有序，實現(xiàn)了上半年貨物發(fā)運“淡季不淡、旺季保旺”。按照“鞏固大戶、發(fā)展小戶、大力拓展集裝箱發(fā)運”的思路，公司與華晉焦煤、汾西礦業(yè)、霍州煤電、匯豐焦煤、中陽鋼廠等大客戶簽訂大宗貨物協(xié)議運量1610萬噸，為保證完成全年運輸任務打好堅實基礎。在年初多種因素導致貨源緊張的不利形勢下，持續(xù)加強貨運營銷工作，對客戶需求爭取做到“應裝盡裝”。公司大力吸引東槽站周邊的坤達礦業(yè)、孝義聚誠源等鋁礬土生產企業(yè)采用棚車發(fā)運鋁礬土，新戶增量2.6萬噸；密切關注山西焦煤整體增量需求，及時調整運輸方案和運力，組織山西焦煤霍州煤電在離石站增加發(fā)運量，1至5月份發(fā)運14656車99.8萬噸。針對疫情影響中陽鋼廠北京局去向限制的情況，組織專人每日對接，協(xié)助中鋼調整去向有序發(fā)運，1至5月發(fā)運12760車84.5萬噸，同比增量5.2萬噸。
充分認清集裝箱運輸是鐵路運輸?shù)闹饕l(fā)展方向，公司積極改變孝柳線長期僅靠“敞車單一發(fā)運”的落后狀態(tài)，全力以赴推動集裝箱貨源營銷和業(yè)務開辦。今年前五個月，集裝箱發(fā)運8222箱19.7萬噸，同比增加18.5萬噸，集裝箱運輸取得歷史性突破，成為公司增運上量的新亮點。此外，公司充分發(fā)揮新成立的調度指揮中心作用，對各站點作業(yè)情況進行全面寫實分析，在運行磨合中持續(xù)優(yōu)化調車、裝卸、車流調整、零散車移動、機列組流上線等作業(yè)環(huán)節(jié)，圍繞“裝、卸、排”核心作業(yè)，研究制定運輸組織方案，確保運輸組織有序高效。
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